发明名称 |
用于确定轮胎行驶里程的方法和装置 |
摘要 |
本发明涉及用于确定轮胎的行驶里程的方法和装置。在用于确定轮胎(10)的行驶里程的方法中,时间受限地第一次测量第一当前行驶里程,时间受限地第二次测量第二当前行驶里程,其中,在第一次测量和第二次测量之间设置不进行测量的静止时间间隔,在第一当前行驶里程和/或第二当前行驶里程的基础上估算所述静止时间间隔期间的行驶里程。此外重复该方法,其中已经实施的第二次测量在第一次测量的部位上进行。因为在所述静止时间间隔期间不必进行供能或可以至少显著降低供能,所以可以显著减少轮胎使用寿命期间用于行驶里程确定的能量需求。由此简化了用于行驶里程确定的供能。 |
申请公布号 |
CN102141479A |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN201110002728.4 |
申请日期 |
2011.01.07 |
申请人 |
欧陆汽车有限责任公司 |
发明人 |
S.卡曼 |
分类号 |
G01M17/02(2006.01)I;G01C22/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李永波;梁冰 |
主权项 |
一种用于确定尤其是汽车轮胎的轮胎(12)的行驶里程的方法,包括下列步骤:时间受限地第一次测量第一当前行驶里程,时间受限地第二次测量第二当前行驶里程,其中,在第一次测量和第二次测量之间设置不进行测量的静止时间间隔,在第一当前行驶里程和/或第二当前行驶里程的基础上估算所述静止时间间隔期间的行驶里程,以及重复该方法,其中已经实施的第二次测量在第一次测量的部位上进行。 |
地址 |
德国汉诺威 |