| 发明名称 | 车辆的行驶控制装置 | ||
| 摘要 | 一种车辆的行驶控制装置，包括：滑移率检测部(31)，根据车辆(11)的行驶状态求出前轮(12FL、12FR)及后轮(12RL、12RR)的滑移率；摩擦系数检测部(32)，根据车辆(11)的行驶状态求出前轮(12FL、12FR)及后轮(12RL、12RR)的摩擦系数；滑移率温度区域设定部(33)，根据车辆(11)的行驶状态设定摩擦系数达到预定值以上的滑移率稳定区域；制动驱动力控制部(34)，在滑移率稳定区域内控制制动驱动力；以及滑移率稳定区域变更部(35)，根据滑移率增加时和滑移率减少时的摩擦系数的变动来改变滑移率稳定区域的上限值和下限值。 | ||
| 申请公布号 | CN102143869A | 申请公布日期 | 2011.08.03 |
| 申请号 | CN200880130943.9 | 申请日期 | 2008.11.25 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 大久保良辅;小林弘;铃木聪 |
| 分类号 | B60T8/1763(2006.01)I | 主分类号 | B60T8/1763(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 柳春雷 |
| 主权项 | 一种车辆的行驶控制装置，其特征在于，包括：滑移率检测单元，根据车辆的行驶状态求出车轮的滑移率；摩擦系数检测单元，根据所述车辆的行驶状态求出所述车轮的摩擦系数；制动驱动力控制单元，在所述摩擦系数达到预先设定的预定值以上的预定的滑移率稳定区域内对制动驱动力进行控制；以及滑移率稳定区域变更单元，根据所述滑移率增加时和所述滑移率减少时的所述摩擦系数的变动来改变所述滑移率稳定区域的上限值和下限值中的至少一者。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||