发明名称 |
一种全封闭蓄电池动力车 |
摘要 |
一种全封闭蓄电池动力车整体为内外相互隔绝密封的结构,可以在水灾、火灾、煤尘瓦斯爆炸以及煤与瓦斯突出,有害气体充满巷道,无氧气成份的特殊环境和灾害状态下,可驾驶运行的车辆,可将工作人员快速带离险境,离开各种灾区,并到达安全地点,同时可往返于灾区运送伤病员,将抢险救灾指战员快速投放抢险战场,可快速向灾区提供各种抢险救灾物资和补给,也可作为救生车、探险车、工程抢险车、救援车、避险车、中转站、等候车、救灾指挥车使用。 |
申请公布号 |
CN102139655A |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN201110038756.1 |
申请日期 |
2011.02.11 |
申请人 |
杜志刚 |
发明人 |
杜志刚 |
分类号 |
B60P3/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I;E21F11/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60P3/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种全封闭蓄电池动力车是在井下发生各种自然灾害时,为抗击各种灾害,确保工作人员生命安全,减少各种财产损失而发明的一种装备,一种全封闭蓄电池动力车的特征是:一种全封闭蓄电池动力车整体为内外相互隔绝密封的结构,可以在水灾、火灾、煤尘瓦斯爆炸以及煤与瓦斯突出,有害气体充满巷道,无氧气成份的特殊环境和灾害状态下,可驾驶运行的车辆,可将工作人员快速带离险境,离开各种灾区,并到达安全地点,同时可往返于灾区运送伤病员,将抢险救灾指战员快速投放抢险战场,可快速向灾区提供各种抢险救灾物资和补给,也可作为救生车、探险车、工程抢险车、救援车、避险车、中转站、等候车、救灾指挥车使用。 |
地址 |
045000 山西省阳泉市矿区二矿小南坑63-1-3 |