发明名称 |
集成电空制动机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种铁道车辆制动器的操作机构,更具体地说是指一种用于轨道车辆的电空制动系统,更进一步地,本实用新型还涉及利用该电空制动系统的控制方法。该电空制动机与制动组件连接,该集成电空制动机包括:集成安装板,空气制动阀,电磁阀安装座,可控电磁阀组件,控制组件,以及接口组件。通过采用上述的技术方案,本实用新型提供了一种能够使得列车能够几乎完全同步制动和缓解,减少列车纵向冲动,使得列车的运行更加舒适、平稳,提高旅客的舒适性的电空制动机;其能够减小列车空走时间,缩短列车制动距离,可阶段缓解列车制动;同时提高列车制动可靠性,保证列车制动安全,防护性能好且接线简单的电空制动机。 |
申请公布号 |
CN201914241U |
申请公布日期 |
2011.08.03 |
申请号 |
CN201020647142.4 |
申请日期 |
2010.12.08 |
申请人 |
中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
发明人 |
林晖;池海 |
分类号 |
B60T13/68(2006.01)I;B60T11/26(2006.01)I;B61H13/00(2006.01)I;F16K31/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/68(2006.01)I |
代理机构 |
北京市铸成律师事务所 11313 |
代理人 |
刘博 |
主权项 |
一种集成电空制动机,该电空制动机与制动组件连接,其特征在于,该集成电空制动机包括:集成安装板,该集成安装板作为承载所述的电空制动机其它组件的基体;空气制动阀,该空气制动阀设置在所述集成安装板上;电磁阀安装座,该电磁阀安装座可拆卸设置在该集成安装板上,且与空气制动阀通过保压管连通;可控电磁阀组件,该可控电磁阀组件用于控制所述的制动组件工作且设置在所述的电磁阀安装座上;控制组件,该控制组件设置在该集成安装板上还用于控制所述可控电磁阀组件工作;以及接口组件,所述的接口组件用于与所述的制动组件连通且设置在所述的集成安装板上。 |
地址 |
100081 北京市海淀区大柳树路2号 |