发明名称 | 电动汽车热管理装置 | ||
摘要 | 一种电动汽车技术领域的电动汽车热管理装置,包括:水箱散热器、冷却风扇、转向阀、储热器、调节阀、电动机、控制模块、水泵、压缩机、冷凝器、暖风芯体、膨胀阀和蒸发器,水泵、控制模块、电动机和调节阀依次相连,调节阀、储热器、转向阀和水泵依次相连,转向阀、水箱散热器、冷凝器和水泵依次相连,水箱散热器和冷却风扇相连,压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次相连形成回路,调节阀、暖风芯体和水泵依次相连。本发明增加了暖风芯体,将控制模块和电动机的散热收集起来加以利用,对控制模块、电动机、暖风芯体、水箱散热器和空调回路等统一进行热管理,这样就可以更有效的利用和管理冷源和热源,可以更好的利用有限的前舱空间,节能又环保。 | ||
申请公布号 | CN102139630A | 申请公布日期 | 2011.08.03 |
申请号 | CN201110049685.5 | 申请日期 | 2011.03.02 |
申请人 | 上海交通大学 | 发明人 | 陈江平;瞿晓华;施骏业;祁照岗 |
分类号 | B60K11/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/02(2006.01)I |
代理机构 | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人 | 王锡麟;王桂忠 |
主权项 | 一种电动汽车热管理装置,包括:水箱散热器、转向阀、储热器、调节阀、电动机、控制模块、水泵、压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器,其特征在于,还包括暖风芯体,其中:水泵、控制模块、电动机和调节阀依次相连,转向阀、水箱散热器、冷凝器和水泵依次相连,压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器依次相连形成空调回路,调节阀、储热器、转向阀和水泵依次相连,调节阀、暖风芯体和水泵依次相连;所述的水泵的出口和控制模块的水冷进口相接,控制模块的水冷出口和电动机的水冷进口相接,电动机的水冷出口和调节阀的进口相接,调节阀的一个出口和暖风芯体的进口相连,暖风芯体的出口和水泵的进口相连,调节阀的另一个出口和储热器的进口相接,储热器的出口和转向阀的进口相接,转向阀的一个出口和水泵的进口相连,转向阀的另一个出口和水箱散热器的进口相接,水箱散热器的出口和冷凝器的冷凝水进口相连,冷凝器的冷凝水出口和水泵的进口相连,压缩机的出口和冷凝器的制冷剂入口相连,冷凝器的制冷剂出口和膨胀阀的进口相连,膨胀阀的出口和蒸发器的进口相连,蒸发器的出口和压缩机的进口相连。 | ||
地址 | 200240 上海市闵行区东川路800号 |