发明名称 行程节流延时控制多级进给机构
摘要 本实用新型公开了一种行程节流延时控制多级进给机构,包括信号压块安装板、第一限位信号压块、第二限位信号压块、可移动压块、挡板、行程开关、复位电磁铁、复位挡杆、挡杆复位弹簧和单向行程节流阀,所述的信号压块安装板与机床上的滑台相连;所述的第一限位信号压块和第二限位信号压块固定在信号压块安装板的第一轨道槽内,并位于所述的三触点行程开关的两侧;所述的可移动压块设置在信号压块安装板的第二轨道槽内,并通过贴紧弹簧与所述的信号压块安装板保持一定的摩擦力。本实用新型具有结构简单,动作安全可靠,进给次数可自由调节的优点。由于采用单向行程节流阀控制工进,使滑台能在瞬间相应,确保工进时间计时起点的准确性。
申请公布号 CN201913506U 申请公布日期 2011.08.03
申请号 CN201020675368.5 申请日期 2010.12.22
申请人 中国重汽集团杭州发动机有限公司 发明人 倪根林
分类号 B23Q15/013(2006.01)I 主分类号 B23Q15/013(2006.01)I
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人 沈孝敬
主权项 一种行程节流延时控制多级进给机构,包括信号压块安装板(31)、第一限位信号压块(2)、第二限位信号压块(8)、可移动压块(29)、挡板(16)、行程开关(34)、复位电磁铁(4)和单向行程节流阀(22),其特征在于所述的信号压块安装板(31)与机床上的滑台相连;所述的第一限位信号压块(2)和第二限位信号压块(8)固定在信号压块安装板(31)的第一轨道槽(1)内,并位于所述的行程开关(34)的两侧;所述的可移动压块(29)设置在信号压块安装板(31)的第二轨道槽(3)内,并通过贴紧弹簧(24)与所述的信号压块安装板(31)保持一定的摩擦力;所述的挡板(16)、行程开关(34)、复位电磁铁(4)和单向行程节流阀(22)设置在机床上;所述的复位电磁铁(4)上设有复位挡杆(6)和挡杆复位弹簧(10);所述的行程开关具有与所述第一限位信号压块(2)配合的原位控制开关(XK3’)和与所述第二限位信号压块(8)配合的复位控制开关(XK4)。
地址 311232 浙江省杭州市萧山经济技术开发区红泰六路699号