| 发明名称 | 一种工程机械制动系统的加力泵 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种工程机械制动系统的加力泵，包括气缸、液压缸和储油杯，气缸的进气口与压缩空气泵的气制动阀相连；液压缸的出油口与制动器活塞油缸的进油口相连，气缸采用膜片式气缸，即气缸的气缸壳体内设膜片，膜片通过活塞杆与液压缸中的液压活塞连接。采用上述技术方案，改变气室的连接方式，采用膜片结构，工作时主要依靠气压使膜片变形来推动活塞运动，气源的污染和气室内进入的粉尘等对加力泵气室没有任何影响；截止式进油阀门控制制动液的进入和回流，工作时液室制动液容积改变不大，因此制动液运动时储油杯内液面基本不变，有效的避免了粉尘进入和气泡的产生，增强了制动系统的稳定性。 | ||
| 申请公布号 | CN201916169U | 申请公布日期 | 2011.08.03 |
| 申请号 | CN201020638624.3 | 申请日期 | 2010.12.02 |
| 申请人 | 芜湖盛力制动有限责任公司 | 发明人 | 乔跃平;叶新年;王华;王安芝;彭涛;胡丹红;李钢;丁树人 |
| 分类号 | F04B45/053(2006.01)I | 主分类号 | F04B45/053(2006.01)I |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人 | 蒋光恩 |
| 主权项 | 一种工程机械制动系统的加力泵，包括气缸、液压缸和储油杯(11)，所述气缸的进气口(17)与压缩空气泵的出气口相连；所述液压缸的出油口(18)与制动器活塞油缸的进油口相连，其特征在于：所述的气缸采用膜片式气缸，即所述气缸的气缸壳体(7)内设膜片(2)，所述的膜片(2)通过托盘总成(3)与所述的活塞杆(6)连接。 | ||
| 地址 | 241003 安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区金山路8号 | ||