| 发明名称 | 门驱动装置，特别是转门驱动装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种门驱动装置(1)，特别是转门驱动装置，具有一可通过输出轴(9)与门连接并安装在壳体(13)内的驱动单元(2)、一与驱动单元(2)驱动连接的马达(3)和一安装在壳体内的弹簧蓄能器(4)，它与马达(3)和驱动单元(2)连接，其中设一液压泵(5)，它与马达(3)驱动连接，并与一个配设于驱动单元(2)的压力腔(6)和一个配设于弹簧蓄能器(4)的单独的压力腔(7)液压连接。 | ||
| 申请公布号 | CN101068998B | 申请公布日期 | 2011.08.03 |
| 申请号 | CN200580041383.6 | 申请日期 | 2005.11.11 |
| 申请人 | 多玛两合有限公司 | 发明人 | V·比内克 |
| 分类号 | E05F3/10(2006.01)I;E05F15/04(2006.01)I | 主分类号 | E05F3/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 车文;张建涛 |
| 主权项 | 门驱动装置，具有一驱动单元(2)，它通过输出轴(9)与门连接，并装在一壳体(13)内；具有一马达(3)，它与驱动单元(2)处于驱动连接；具有一安装在壳体(13)内的弹簧蓄能器(4)，它与马达(3)和驱动单元(2)连接；具有一液压泵(5)，它与马达(3)驱动连接，其中：‑液压泵(5)与一个配设于驱动单元(2)的压力腔(6)和一个或多个配设于弹簧蓄能器(4)的单独的压力腔(7)液压连接，使得用来开门和用来张紧弹簧蓄能器(4)所需要的力分开，其中用来张紧弹簧蓄能器所需要的力作用在张紧所述弹簧蓄能器的方向上，‑配设于弹簧蓄能器(4)的压力腔(7)与弹簧张紧活塞(17)相邻设置，‑配设于弹簧蓄能器(4)的单独的压力腔(7)通过一流体密封的隔墙(21)与壳体(13)的容纳驱动单元(2)的空腔(20)隔开，并且驱动单元(2)构成为凸轮驱动装置，它具有一安装在输出轴(9)上的行程凸轮(8)和两个设置在输出轴(9)两侧的力传递滚子(10，11)，它们紧靠在行程凸轮(8)的凸轮工作面上。 | ||
| 地址 | 德国恩讷珀塔尔 | ||