发明名称 公交IC卡身份识别认证系统
摘要 本发明属于RFID射频识别技术领域,是一种通过RFID射频识别标签与IC卡协同作用对IC卡进行身份认证的系统,可以显著提高IC卡储值的安全性。该系统包括:(1)IC卡系统:IC卡采用MiFarel标准的逻辑加密卡,读卡器采用应用于13.56MHz非接触式通信的高集成MF RC500型读卡器;(2)ID卡系统:ID卡采用集成了RFID射频识别标签的MiFarel逻辑加密卡,读卡器采用RFID远距离射频技术。与现有公交系统相比,用户刷卡时只需随身佩带ID卡即可实现身份认证,既保证IC卡储值安全性,又满足公交系统便捷的需求。因此该系统对用户和公交公司都具有显著的实用意义,在公交领域极具推广价值。
申请公布号 CN101727683B 申请公布日期 2011.08.03
申请号 CN200810152397.0 申请日期 2008.10.21
申请人 南开大学 发明人 吴虹;陈瑶;王璐;常鹏飞;陈瑞良;张学冰;谭卫毅
分类号 G07B15/00(2006.01)I;G06K7/00(2006.01)I 主分类号 G07B15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 公交IC卡身份识别认证系统,包括ID卡系统(1)、IC卡系统(2),其特征在于ID卡系统(1)包括:ID卡读卡器(13),该读卡器不断读取其有效范围内的ID卡(14),并负责所有身份认证的处理过程;ID卡(14),其内部存储有IC卡(16)的身份验证信息,用来对IC卡(16)的身份进行认证;请求读卡(3),ID卡读卡器(13)连续发送请求读卡信号,直至有ID卡(14)进入其有限范围;防碰撞操作(4),当有效范围内存在多张ID卡(14)时采取该措施来防止多张卡同时读取时造成数据错误;选择卡片(5),当执行防碰撞操作(4)之后,必须执行选择卡片,以建立与所选卡片的通信;三重认证(6),为了保证卡片本身的合法性及读写操作的合法性,防止卡片被伪造而必须在卡片和读卡器之间进行的认证操作;中断系统(7),接收来自IC卡读卡器(15)的身份认证请求中断信号,并在认证结束后向IC卡读卡器(15)发送身份认证响应中断信号,实现交互;ID信息队列(12),将有效范围内的合法ID卡(14)信息读取并保存在ID卡读卡器(13)的数据区,以备进一步认证时使用;串行通信接口(8),接收来自IC卡读卡器(15)的信息流,并在认证过程结束后回送应答信息,从而实现认证;IC卡身份认证(9),ID卡读卡器(13)通过接收来自IC卡读卡器(15)的请求认证的IC卡(16)身份信息,遍历ID信息队列(12),如果存在该请求对应的认证信息,则认证通过,否则,认证失败;至此ID卡系统的功能均已实现;IC卡系统(2)包括:IC卡读卡器(15),完成IC卡(16)的信息读取,以及信息的处理工作;IC卡(16),存储用户的交易信息;请求读卡(3),IC卡读卡器(15)连续发送请求读卡信号,直至有IC卡(16)进入其有限范围;防碰撞操作(4),当有效范围内存在多张IC卡(16)时采取该措施来防止多张卡同时读取时造成数据错误;选择卡片(5),当执行防碰撞操作(4)之后,必须执行选择卡片,以建立与所选卡片的通信;三重认证(6),为了保证卡片本身的合法性及读写操作的合法性,防止卡片被伪造而必须在卡片和读卡器之间进行的认证操作;中断系统(7),在卡片本身的认证完成后,向ID卡读卡器(13)发送身份认证请求中断信号,并等待接收来自ID卡读卡器(13)的身份认证响应中断信号,实现交互;串行通信接口(8),向ID卡读卡器(13)发送IC卡(16)的身份信息,并接收来自ID卡读卡器(13)的身份认证响应信息;身份认证处理(10),根据ID卡读卡器(13)回馈的身份认证结果,如果认证结果为通过认证,则继续执行IC卡(16)的交易流程,否则,结束此次交易,返回请求读卡阶段,并报告错误;交易流程(11),主要是公交IC卡(16)的计费流程。
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