城市交通的分流模式

摘要

本实用新型涉及城市道路的优化改造，特别是一种城市交通的分流模式，所述城市交通的分流模式，包括上层路面和下层路面，上层路面是由支撑柱和支撑墙来支撑，上层路面设有非机动车道和行人道，下层路面设有小型车道、公交车道和快车道，上层路面架设在现有路面上，高度是参照一般车库；上层路面分为双向路面，在每隔一段距离建造一座天桥可供行人过街及休闲之用；下层路面的中间可以通过超高车型，由于上层道路和下层道路的高度很低再减去公交车的轮高，上层道路可建设公交站台。

主权项

一种城市交通的分流模式，其特征在于：所述城市交通的分流模式，包括上层路面和下层路面，上层路面是由支撑柱和支撑墙来支撑，上层路面设有非机动车道和行人道，下层路面设有小型车道、公交车道和快车道，上层路面架设在现有路面上，高度是参照一般车库；上层路面分为双向路面，在每隔一段距离建造一座天桥可供行人过街及休闲之用；下层路面的中间可以通过超高车型，由于上层道路和下层道路的高度很低再减去公交车的轮高，上层道路可建设公交站台。