一种四转子活塞发动机

摘要

本发明公开了一种四转子活塞发动机，包括动力轴、反转动力轴以及两个动力缸组件，所述每个动力缸组件均包括外端盖、气缸体、内端盖以及转子Ⅱ和转子Ⅰ，所述气缸体、外端盖和内端盖组合构成缸体，所述转子Ⅱ和转子Ⅰ呈交错状安装于缸体内并在缸体内转动；还包括反向同步组件和两个差速驱动组件，所述一个差速驱动组件和一个动力缸组件连接并形成一套双转子活塞动力单元，所述反向同步组件设于两套双转子活塞动力单元之间。本发明动力轴每转一圈的作功次数多、消除了由于转子作非匀速转动而带来的固有扭转惯性力，因此具有结构简单、传动平稳、机械效率高等优点。

主权项

一种四转子活塞发动机，包括动力轴（1）、反转动力轴（23）以及两个动力缸组件（100），所述每个动力缸组件（100）均包括外端盖（2）、气缸体（3）、内端盖（4）以及转子Ⅱ（18）和转子Ⅰ（19），所述气缸体（3）、外端盖（2）和内端盖（4）组合构成缸体，所述转子Ⅱ（18）和转子Ⅰ（19）呈交错状安装于缸体内并在缸体内转动，其特征在于：还包括反向同步组件（300）和两个差速驱动组件（200），所述一个差速驱动组件（200）和一个动力缸组件（100）连接并形成一套双转子活塞动力单元，所述反向同步组件（300）设于两套双转子活塞动力单元之间。