汽车踏板开关固定装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车踏板开关固定装置，其使用了单触连接插入方式，使得固定在车身的托架中安装踏板开关的工作变得简单，从而提高了工作效率。通过本实用新型，安装踏板开关后，感应杆和止动器之间始终保持一定的开关干触点间隔（X），这样，可以更加准确地检测踏板臂工作状态。此外，可以限制安装在托架上的锁体自由旋转，由此可以保证锁体安装稳定性，并能够预防噪音的产生。

主权项

一种汽车踏板开关固定装置，其特征在于：它包括锁体（10）、复位弹簧（20）和锁杆套（30），所述锁体（10）插入固定车身的托架（1）的安装孔（1a）内进行安装；所述复位弹簧（20）安装在所述锁体（10）内部；所述锁杆套（30）安装在所述锁体（10）的内部并由所述复位弹簧（20）的一端所支撑，踏板开关（40）的感应杆（41）安装在所述锁杆套（30）的内部；在所述安装孔（1a）内具有径向凹陷形成的固定槽（1b）；所述锁体（10）的外圆柱表面上具有法兰（11），当所述锁体（10）装入所述安装孔（1a）内时，法兰（11）盖住所述固定槽（1b）；所述法兰（11）的底面具有固定脚，所述锁体（10）装入所述安装孔（1a）内并单向旋转时，通过所述固定脚与托架（1）底面之间的接触，防止所述锁体（10）从所述安装孔（1a）中脱离，通过所述固定脚与所述固定槽（1b）之间的接触，限制所述锁体（10）向另一个方向进行旋转。