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<B>DISPOSITIVO PARA ENGATE DE MARCHA à Ré PARA CáMBIOS AUTOMáTICOS POR BOTãO ACIONADO PELO Pé<D>, consiste de um dispositivo a ser aplicado em veículos com câmbio automático, composto por um botão (1 B) de dois estágios posicionado nas imediações do pedal de freio (2F), o que possibilita o seu pressionamento com o pé esquerdo do motorista, no sentido de engatar a marcha à ré (R) em um primeiro dique, assim como as marchas á frente (D) em um segundo dique, tantas vezes quantas forem necessárias, dessa maneira deixandoas mãos do condutor livres para ficarem na direção, ou apoiada no banco do carona, como uma forma de facilitar o movimento da cabeça em um balizamento, entre dois carros, à direita, ou simplesmente se deslocar com o veículo com velocidade negativa.
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