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一种「节能液压马达驱动装置」，包含有液压伺服阀、液压缸、止逆阀、双向可变量液压马达、逻辑阀、蓄压器、方向阀，其特征在于：运用液压伺服阀来驱动液压缸，以至于推动调节双向可变量液压马达之斜盘开度大小及方向，使双向可变量液压马达可当可变量液压马达来控制系统载具加速转动，亦可当可变量液压泵浦，来对系统载具提供刹车扭矩，将系统之动能转换成液压能，使液压能回收储存于由蓄压器、方向阀及逻辑阀组成之能源回收系统中，待下次启动或加速使用，其中运用方向阀及逻辑阀来控制蓄压器储存或卸放高压油。依据申请专利范围第1项所述「节能液压马达驱动装置」，其中，所使用之双向可变量液压马达，可使用各式样之双向可变量液压马达取而代之，如活塞式可变量液压马达，轮叶式可变量液压马达及齿轮式可变量液压马达等。依据申请专利范围第1项所述「节能液压马达驱动装置」，其中，利用伺服阀去控制液压缸去推动双向可变量液压马达之斜盘，其中伺服阀亦可使用其他阀件，如比例阀、电磁阀、压力阀等取而代之。依据申请专利范围第1项所述「节能液压马达驱动装置」，其中，利用伺服阀去控制液压缸去推动双向可变量液压马达之斜盘，其中伺服阀控制液压缸之致动器亦可使用其他致动器，如电磁致动器、压电致动器、电动马达线性致动器等取而代之。依据申请专利范围第1项所述「节能液压马达驱动装置」，其中，利用方向阀及逻辑阀控制蓄压器储存及卸放高压油方式、亦可使用其他阀件及回路来控制蓄压器储存及卸放高压油。 |
