| 主权项 |
一种具有两个转向前轮(2,3)之四轮车辆(1)，其包括有一车架(13)、手把(16)、两个后轮(4,5)及作用在该两个前轮(2,3)上之一前悬吊群组(6)，其特征为：该前悬吊群组可使车辆侧倾，该前悬吊群组(6)包括有至少两个冲击吸收器(22)；至少两个水平横构件(7,8)，经由至少两个绞链(9,9’，10,10’)连接到该车架(13)；及至少两个垂直悬吊元件(11,12)，牢固地连接到该至少两个横构件(7,8)，以形成一使该车辆(1)侧倾之关节式四边形机构。如申请专利范围第1项之四轮车辆(1)，其中该等水平横构件(7,8)在其末端经由绞链元件(57)而被连接到该等垂直悬吊元件(11,12)。如申请专利范围第1项之四轮车辆(1)，其中该等水平横构件(7,8,8’)之中至少一个系被制成连接到该车架(13)之两个元件(8,8’)。如申请专利范围第1项之四轮车辆(1)，其中该等水平横构件(7,8,8’)之每一个被制成单件。如申请专利范围第1项之四轮车辆(1)，其中该等悬吊元件(11,12)被连接到该等前轮(2,3)之车毂(21)，并且每一个包括有冲击吸收器(22)。如申请专利范围第1项之四轮车辆(1)，其中该等垂直悬吊元件(11,12)之每一个具有适合于至少局部地围住该前轮(2或3)之拱形，以减少该车辆(1)之侧向体积。如申请专利范围第6项之四轮车辆(1)，其中该下横构件(8)包括有两个半臂(8’,8”)，每一个半臂(8’,8”)从该中心绞链(10’,10’)延伸到该末端绞链(57)。如申请专利范围第7项之四轮车辆(1)，其中每一个垂直悬吊元件(11,12)包括有至少一个连杆(54)，用于与前轮之轮毂连接；该等连杆(54)之每一者在其末端包括至少一个圆筒形绞链(55,56)。如申请专利范围第8项之四轮车辆(1)，其中每一个冲击吸收器(22)系在该垂直悬吊元件(11,12)与该连杆(54)之间运作。如申请专利范围第9项之四轮车辆(1)，其中该下横构件(8)之该半臂(8’,8”)的每一个末端绞链(57)系直接地与该连杆(54)成一体。如申请专利范围第7项之四轮车辆(1)，其中该前悬吊群组(6)亦包括有至少一个上连杆(60)，其被用于将该上横构件(7)连接到每一个垂直悬吊元件(11,12)。如申请专利范围第11项之四轮车辆(1)，其中该前悬吊群组(6)亦包括有至少一个圆筒形绞链(61)，用以将该连杆(60)连接到该上横构件(7)；及至少一个球形关节(62)，用以将该连杆(60)连接到该垂直悬吊元件(11,12)。如申请专利范围第12项之四轮车辆(1)，其中每一个冲击吸收器(22)系经由一绞链元件(63)而被连接到该下半臂(8’,8”)，并且经由该绞链(61)而被连接到该上横构件(7)。如申请专利范围第11项之四轮车辆(1)，其中该前悬吊群组(6)亦包括有至少一个圆筒形绞链(64)，用以将该连杆(60)连接到该上横构件(7)，及至少一个球形关节(65)，用以将该连杆(60)连接到该垂直悬吊元件(11,12)。如申请专利范围第14项之四轮车辆(1)，其中该前悬吊群组(6)亦包括有至少一个圆筒形绞链(66)，用以将该连杆(60)连接到该冲击吸收器(22)。如申请专利范围第15项之四轮车辆(1)，其中该冲击吸收器(22)亦经由该绞链(9)而被连接到该上横构件(7)之该中间。如申请专利范围第6项之四轮车辆(1)，其中每一个下横构件(8)及上横构件(7)包括两个半臂(7’,7”,8’,8”)之半臂，每一个半臂(7’,7”,8’,8”)从该中心绞链(9’,9”,10’,10”)延伸到一末端绞链(57)。如申请专利范围第17项之四轮车辆(1)，其中该前悬吊群组(6)包括有一振荡板(70)，其系经由至少一个圆筒形绞链(71)而可转动地绞链于该车架(13)。如申请专利范围第17或18项之四轮车辆(1)，其中每一个冲击吸收器(22)经由一绞链元件(73)而被连接到该振荡板(70)，并且经由该球形关节(57)而被连接到该垂直悬吊元件(11或12)。如前述申请专利范围第1项之四轮车辆(1)，其中又包括有：一后悬吊群组(14)；一牵引传动系统(15)；及一在该车架(13)与一引擎单元(35)之间的联结系统，用以将该引擎单元(35)与该车架(13)之间的振动衰减。如申请专利范围第20项之四轮车辆(1)，其中在该车架(13)与该引擎单元(35)之间的该联结系统，包括有至少一个前连接群组及至少两个后连接群组(23)；该两个后连接群组(23)被侧向地配置于该引擎单元(35)之相对侧上而与该车架(13)联结，因而仅使该引擎单元(35)实质上在车辆(1)之垂直平面中移动。如申请专利范围第21项之四轮车辆(1)，其中该两个后连接群组(23)在驱动轴(24)处，被侧向地配置该引擎单元(35)之相对侧上。如申请专利范围第22项之四轮车辆(1)，其中该每个后连接群组(23)包括有至少一个滚轮装置。如申请专利范围第23项之四轮车辆(1)，其中每一个个后连接群组(23)包括有至少一个静音块。如申请专利范围第24项之四轮车辆(1)，其中每一个个后连接群组(23)包括有联结在一起的至少一个滚轮装置及至少一个静音块。如申请专利范围第20至24项中任一项之四轮车辆(1)，其中该牵引传动系统(15)包括有：第1链轮(33)；作用于该引擎单元(35)之驱动轴(24)与一差动器(28)之间第1驱动链条及/或皮带(27)；第2链轮(29)；作用于该差动器(28)与该车辆(100)之后轮(4,5)之间第2驱动链条及/或皮带(30)。如申请专利范围第20至24项中任一项之四轮车辆(1)，其中该后悬吊群组(14)包括有两个具有独立纵臂的悬吊元件(31,32)。 |
