发明名称 列车资讯管理装置
摘要
申请公布号 TWI346057 申请公布日期 2011.08.01
申请号 TW097146922 申请日期 2008.12.03
申请人 三菱电机股份有限公司 发明人 宫内隆史
分类号 B60L15/40 主分类号 B60L15/40
代理机构 代理人 洪武雄 台北市中正区博爱路35号9楼;陈昭诚 台北市中正区博爱路35号9楼
主权项 一种列车资讯管理装置,系搭载于列车之各车辆,且监控车辆搭载机器并集中车辆资讯来控制管理列车之行进,并且从分别具有彼此独立之第1及第2处理部之复数台之煞车等级制作装置所输出之复数个煞车等级,选择煞车等级而输出至煞车控制装置者,其特征为具备:第1比较处理部,输入由前述各煞车等级制作装置所具有之前述第1及第2处理部所分别制作之煞车等级,且根据软体处理进行对于所输入之所有煞车等级之比较处理,以决定且输出赋予最大煞车力之煞车等级;第2比较处理部,输入由前述各煞车等级制作装置所具有之前述第1及第2处理部所分别制作之煞车等级,且与前述第1比较处理部相互独立地根据软体处理进行对于所输入之所有煞车等级之比较处理,以决定赋予最大煞车力之煞车等级,并且判定前述第1比较处理部有无输出,而仅于无前述第1比较处理部之输出时,输出前述所决定的煞车等级;及选择切换部,根据软体处理进行下列处理:在有前述第1比较处理部之输出时,藉由前述第2比较处理部的切换控制,选择来自前述第1比较处理部之煞车等级并输出至前述煞车控制装置,而于无前述第1比较处理部之输出时,藉由前述第2比较处理部的切换控制,选择来自前述第2比较处理部之煞车等级并输出至前述煞车控制装置,前述第2比较处理部系监视前述选择切换部之输出,且仅于无从前述选择切换部至前述煞车控制装置之输出时,对于紧急煞车手段输出控制讯号而从该紧急煞车手段对于前述煞车控制装置输出紧急煞车指令。如申请专利范围第1项之列车资讯管理装置,其中,前述复数台煞车等级制作装置系为自动列车控制装置、自动列车停止装置、及手动煞车装置。
地址 日本