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一种引擎之进气管构造，其系用于一小型机动车辆之引擎，该进气管构造设于一节流阀体与该引擎之汽缸头之间，该进气管构造支撑该节流阀体及该节流阀体相关配件，其特征在于：该进气管构造系由工程塑胶一体成型，其包含一连接该节流阀体之第一端、一连接该汽缸头之第二端、一管内部及一外周面，其管内部形成有一进气通路，其中该外周面之上下两侧分别延伸设有一主肋部，该主肋部包含至少一主肋条，其系由该第一端延伸至该第二端；该外周面之左右两侧分别设有一辅助肋部，该辅助肋部介于该上下两侧之主肋部之间，各该辅助肋部包含多个辅助肋条。如申请专利范围第1项所述之引擎之进气管构造，其中该主肋部之延伸方向与该中心轴线同轴向。如申请专利范围第2项所述之引擎之进气管构造，其中该主肋部包含二条主肋条及介于该二主肋条间的多个连接肋条。如申请专利范围第3项所述之引擎之进气管构造，其中该主肋条之延伸方向与该中心轴线同轴向。如申请专利范围第1项所述之引擎之进气管构造，其中该多个辅助肋条之延伸方向系与该中心轴线交叉呈一夹角，且该多个辅助肋条彼此相互交错设置。如申请专利范围第1项所述之引擎之进气管构造，其中该第一端及第二端分别设有一凸缘，各该凸缘上设有固定通孔，用以将该第一端及第二端分别对应固定于该节流阀体与该汽缸头上。如申请专利范围第1项所述之引擎之进气管构造，其中该进气管构造另包含一喷射元件固定通孔。如申请专利范围第6或7项所述之引擎之进气管构造，其中该固定通孔内另具有一金属衬套。如申请专利范围第6或7项所述之引擎之进气管构造，其中该固定通孔内另具有一金属衬套，该金属衬套系一具T型剖面之金属管。如申请专利范围第6或7项所述之引擎之进气管构造，其中对应固定于该节流阀体之该第一端之固定通孔或该喷射元件固定通孔内另具有一金属衬套，该金属衬套系具有内螺纹。如申请专利范围第1项所述之引擎之进气管构造，其中该进气管构造另包含一温度感知器护套，该温度感知器护套相对靠近该第二端。如申请专利范围第1项所述之引擎之进气管构造，其中该进气管构造另包含至少一连通管。 |
