| 发明名称 | 挂车及其悬挂系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种挂车悬挂系统及具有该挂车悬挂系统的挂车，所述挂车悬挂系统包括：板簧，所述板簧的个数与所述挂车的轴数相匹配；簧支架，用于将所述板簧连接于所述挂车的变截面纵梁，位于最前方的所述簧支架为前簧支架，位于最后方的所述簧支架为后簧支架，所述前簧支架的上平面具有与所述变截面纵梁的倾斜部的角度相同的削边；轴连接装置，用于将所述板簧连接于所述挂车的车轴；扭力杆，连接于所述轴连接装置与所述轴连接装置前方相邻的所述簧支架之间。本实用新型的挂车悬挂系统，增强了挂车的使用可靠性、安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN201907377U | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
| 申请号 | CN201120036135.5 | 申请日期 | 2011.02.10 |
| 申请人 | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 | 发明人 | 朱崇阳;孙剑 |
| 分类号 | B60G5/01(2006.01)I;B62D59/00(2006.01)I | 主分类号 | B60G5/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人 | 吕俊清 |
| 主权项 | 一种挂车悬挂系统，其特征在于，该挂车悬挂系统包括：板簧，所述板簧的个数与所述挂车的轴数相匹配；簧支架，用于将所述板簧连接于所述挂车的变截面纵梁，位于最前方的所述簧支架为前簧支架，位于最后方的所述簧支架为后簧支架，所述前簧支架的上平面具有与所述变截面纵梁的倾斜部的角度相同的削边；轴连接装置，用于将所述板簧连接于所述挂车的车轴；扭力杆，连接于所述轴连接装置与所述轴连接装置前方相邻的所述簧支架之间。 | ||
| 地址 | 518067 广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心 | ||