液压松紧套筒式尾座

摘要

一种液压松紧套筒式尾座，包括尾座体，在尾座体内侧设有套筒，套筒内通过轴承安装有顶尖主轴，在尾座体上方有横向安装孔，在安装孔内设有对称的左夹块和右夹块，左夹块和右夹块上设有柱面与套筒外侧表面相吻合；左夹块和右夹块有轴向中心孔，该中心孔内设有连接杆，连接杆的右端与右夹块之间固定连接，连接杆的左端与活塞相接，与活塞相配的油缸与左夹块的左端固定连接，在活塞与左夹块的左端头之间设有蝶簧，活塞左侧的油腔与安装在油缸端头的管接头相连通。安装后，由于蝶簧的作用，使左夹块和右夹块相对夹紧套筒，通过液压装置向油腔内供油，蝶簧被压缩，左夹块和右夹块相对松开套筒，套筒的夹紧与松开无需手动操作，动作灵活可靠。

主权项

一种液压松紧套筒式尾座，包括尾座体（13），在尾座体（13）内侧设有套筒（2），套筒（2）内通过轴承安装有顶尖主轴（1），其特征在于：在尾座体（13）上方有横向安装孔，在安装孔内设有对称的左夹块（10）和右夹块（12），左夹块（10）和右夹块（12）上设有柱面与套筒（2）外侧表面相吻合；左夹块（10）和右夹块（12）有轴向中心孔，该中心孔内设有连接杆（11），连接杆（11）的右端与右夹块（12）之间固定连接，连接杆（11）的左端与活塞（8）相接，与活塞（8）相配的油缸（5）与左夹块（10）的左端固定连接，在活塞（8）与左夹块（10）的左端头之间设有蝶簧（9），活塞（8）左侧的油腔（7）与安装在油缸（5）端头的管接头（4）相连通。