固定重联机车单节故障切除控制装置

摘要

本实用新型公开了一种固定重联机车单节故障切除控制装置，属于机车故障隔离控制领域，所述的固定重联机车单节故障切除控制装置，是在每节车的司机台上安装有单节切除控制开关586QS，每节车的单节切除控制开关586QS均设有本节切除、正常位、它节切除三个档位，通过单节切除控制开关586QS、逻辑控制单元LCU、预备输出逻辑I558以及微机柜或电子柜的一系列动作，给出司机给定重联信号，重联节机车收到信号后，将操纵节即切除，牵引正常制动。本实用新型可以防止出现故障处理不及时出现途停或机破的情形，保障运输。

主权项

一种固定重联机车单节故障切除控制装置，其特征在于，在每节车的司机台上安装有单节切除控制开关586QS，每节车的单节切除控制开关586QS均设有本节切除、正常位、它节切除三个档位，各单节切除控制开关586QS的控制信号输出端分别与对应单节车的逻辑控制单元LCU的输入端相连，各单节车的高压隔离开关3QS的开关信号输出端与对应单节车的逻辑控制单元LCU的输入端相连；主断输出逻辑541设有单节切除控制开关586QS逻辑常闭，各单节切除控制开关586QS的控制信号输出端及紧急制动时分主断输出逻辑544的分主断有效信号输出端与正常重联节机车的逻辑控制单元LCU的输入端相连；预备输出逻辑I558设有当单节切除控制开关586QS处于隔离位时，主断断开或高压隔离开关3QS打开实现预备输出逻辑I558构成的逻辑组合，该逻辑组合为，逻辑I433与逻辑I539并联后，再与逻辑I538串联；预备输出逻辑I558输出高电平，完成机车起动、运行的重要步骤，预备输出逻辑I558信号输出端与微机柜或电子柜的信号输入端相连，微机柜或电子柜的信号输出端与司机给定重联节机车的重联信号输入端相连。