液压机新型导向系统

摘要

本实用新型公开了一种液压机新型导向系统，在底座的顶部安装移动工作台，移动工作台、上梁、滑块和底座均为钢板焊接式整体结构；在上梁与底座之间的四个角处设置有立柱，这四根立柱按矩形分布，立柱与上梁及底座连接成整体式框架结构；在滑块的四个角处均设有导向装置，每个导向装置上设有第一导板和第二导板，第一、第二导板与立柱上的定位的调节导轨相贴合。本实用新型能大幅提高液压机的精度和滑块运动的同步性，精度由传统结构的Ⅱ-Ⅲ级可提升至Ⅰ-特级，滑块的不同步差距由10-20mm减小至1.5mm以内，同时，有效提高了设备的生产效率和制品的质量，不仅适用于汽车大梁成型，还可广泛应用于其它长条类工件的拉伸成型、落料或冲压。

主权项

一种液压机新型导向系统，包括上梁（1）、滑块（2）、底座（3）、立柱（4）和液压缸（5），其中滑块（2）位于上梁（1）与底座（3）之间，该滑块（2）与液压缸（5）的伸缩杆连接，液压缸（5）安装在上梁（1）上，其特征在于：在所述底座（3）的顶部安装移动工作台（8），该移动工作台（8）能够沿底座（3）的宽边方向运动，所述移动工作台（8）、上梁（1）、滑块（2）、底座（3）和立柱（4）均为钢板焊接式整体结构；在所述上梁（1）与底座（3）之间的四个角处设置有立柱（4），这四根立柱（4）按矩形分布，并且立柱（4）为空心结构的方立柱，立柱（4）与上梁（1）及底座（3）连接成整体式框架结构；在所述滑块（2）的四个角处均设有导向装置，四个导向装置与四根立柱（4）一一对应，在每个导向装置上设有第一导板（10）和第二导板（9），所述第一导板（10）与第二导板（9）相垂直，并且第一、第二导板（10、9）分别与立柱（4）上的调节导轨（11）相贴合。