发明名称 可侧斜小车的双轮结构
摘要 本实用新型公开的一种可侧斜小车的双轮结构,其包括前双轮结构和后双轮结构,具有平行侧斜、刹车、减震的功能,又能随时取消侧斜功能,稳固竖直。可伸缩的阻侧斜棒在阻侧斜弧形板中间圆孔中,使得后双轮结构不能侧斜,在外力的作用下,阻侧斜棒后缩,从中间圆孔出来,与阻侧斜弧形板分离,使得后双轮结构又能侧斜,在侧向力的作用下,通过中轴和四连杆结构带动可侧斜小车的双轮结构平行侧斜;前后固定器使得四连杆结构只能在一个面内作侧斜或上下震动;转向连杆在外力的作用下,使前双轮结构转向,中轴外套减震弹簧,减震弹簧上接承重环,下接弹簧挡板,车身向下的冲压、车轮向上的震动都经减震弹簧减弱;刹车皮强力摩擦刹车管使车轮停止转动。
申请公布号 CN201907587U 申请公布日期 2011.07.27
申请号 CN201020679704.3 申请日期 2010.12.26
申请人 曹俏峰 发明人 曹俏峰
分类号 B62H1/12(2006.01)I;B62K25/04(2006.01)I 主分类号 B62H1/12(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 本实用新型是一种可侧斜小车的双轮结构, 其包括中轴、四连杆结构、平行侧斜双轮和固定管,其特征在于:中轴外套减震弹簧,阻侧斜器接于上梁和中轴上,前后固定器连接四连杆结构和车侧壁,前双轮结构采用在两个面内可同时转动的构造,车毂的结构有刹车皮、刹车管、大轴承、小轴承,后双轮结构的车毂结构中刹车管外还有动力齿。
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