发明名称 |
一种电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置监控系统 |
摘要 |
本实用新型涉及一种电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置监控系统,本实用新型包括:微处理器单元,蓄电池组、超级电容组、电压传感器、电流传感器、温度传感器、转速转矩传感器、电机、电机控制器、磁粉制动器、张力控制器、外部存储设备、触摸显示器、滤波电路、加速踏板模块、制动踏板模块和声光报警电路。本实用新型对电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置运行的各项参数进行检测,并对检测的数据进行分析计算,根据分析结果对电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置进行控制。 |
申请公布号 |
CN201909717U |
申请公布日期 |
2011.07.27 |
申请号 |
CN201120007489.7 |
申请日期 |
2011.01.11 |
申请人 |
北京工业大学 |
发明人 |
冯能莲;宾洋;雍加望;周大森 |
分类号 |
G01M17/007(2006.01)I;G07C5/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 |
北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 |
代理人 |
张慧 |
主权项 |
一种电动车辆再生制动及能源系统综合实验装置监控系统,其特征在于:设置了微处理器单元MCU(1),蓄电池组(2)、超级电容组(3)、电压传感器(4)、电流传感器(5)、温度传感器(6)、转速转矩传感器(7)、电机(8)、电机控制器(9)、磁粉制动器(10)、张力控制器(11)、外部存储设备(14)、触摸显示器(15)、滤波电路(16)、加速踏板模块(17)、制动踏板模块(18)和声光报警电路(19);电压传感器(4)、温度传感器(6)分别采集蓄电池组(2)中每个电池的电压、温度信号,电流传感器(6)采集蓄电池组(2)的总电流信号,采集到的信号分别经过滤波电路(16)传递到微处理器单元MCU(1);电压传感器(4)、电流传感器(5)、温度传感器(6)分别采集超级电容组(3)的电压、电流、温度信号,采集到的信号分别经过滤波电路(16)传递到微处理器单元MCU(1);转速转矩传感器(7)采集电机(8)的转速、转矩信号,并将采集到的转速、转矩信号传递到微处理器单元MCU(1);微处理器单元MCU(1)将采集到的电压、电流、温度、转速、转矩信号传送至触摸显示器(15)进行显示;微处理器单元MCU(1)将采集到的电压、电流、温度、转速、转矩信号传送至外部存储设备(14)进行存储;当微处理器单元MCU(1)采集到的电压、电流、温度信号超出正常范围后,声光报警电路(19)发出报警音和报警灯光进行报警;制动踏板模块(18)输出电压V1至微处理器单元MCU(1),微处理器单元MCU(1)根据V1的值控制电机控制器(9);电机控制器(9)根据微处理器单元MCU(1)的输出控制电机(8)停转所需的时间;V1与电机停转所需的时间存在正比关系;加速踏板模块(17)输出电压V2至微处理器单元MCU(1),微处理器单元MCU(1)根据V2输出PWM的控制信号,该控制信号控制电机控制器(9);电机控制器(9)的输出电压V3控制电机(8)转速;其中V3、V2存在线性关系,电机(8)的转速与V2存在线性关系。 |
地址 |
100124 北京市朝阳区平乐园100号 |