发明名称 |
高度可调的紧凑型公交车辆拉手 |
摘要 |
本发明公开了一种高度可调的紧凑型公交车辆拉手,该高度可调的紧凑型公交车辆拉手包括本体和钢丝绳,本体包括壳体、外管、内管、牙嵌离合器和用以驱动牙嵌离合器分离的驱动机构,通过手拉动外管能够带动内管旋转进行收放钢丝绳,从而实现调节拉手的高度;通过驱动机构驱动牙嵌离合器的离合能够控制内、外管之间的旋转或单向止动,从而实现拉手高度的定位,该拉手十分符合人体工程学原理,具有结构简单、使用方便、舒适等优点。 |
申请公布号 |
CN102133872A |
申请公布日期 |
2011.07.27 |
申请号 |
CN201110058578.9 |
申请日期 |
2011.03.11 |
申请人 |
舒雪峰 |
发明人 |
舒雪峰 |
分类号 |
B60N3/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60N3/02(2006.01)I |
代理机构 |
上海硕力知识产权代理事务所 31251 |
代理人 |
张坚 |
主权项 |
一种高度可调的紧凑型公交车辆拉手,包括拉手本体和钢丝绳,其特征在于:所述本体包括壳体、外管、内管、牙嵌离合器和用以驱动牙嵌离合器分离的驱动机构,壳体固定在外管两端上;内管同轴设于外管内,内管两端分别套有绳轮,所述钢丝绳的下端分别绕设于绳轮上;内、外管之间设有轴承及扭簧,扭簧一端与外管相接,另一端与内管相连;牙嵌离合器包括一对套于内管上且相互啮合的齿盘、设于齿盘外侧的挡圈、设于齿盘和挡圈之间及两推头之间的压簧,齿盘内均径向开有凹槽,凹槽内设有穿过内管轴向开设的滑孔的拨杆;其中一齿盘还通过滑键与外管滑动相连;驱动机构包括相对设置的两个推杆,每个推杆一端均轴向穿入内管并抵着一与对侧拨杆相接触的推头,另一端分别设有一杠杆式按钮。 |
地址 |
200240 上海市闵行区碧江路402弄90号302室 |