发明名称 |
改善自动变速器中换档质量的方法 |
摘要 |
本发明涉及一种在自动变速器中改善换档质量的方法。在许多自动变速器中,在抬脚升档中的换档质量是不令人满意的。总体地,已知两种关于换档质量的抱怨:紧接着换档指令之后的不佳感受,在换档同步时的顿挫感。为了提供一种解决了上述两个问题的自动变速器,本发明提议在滑行升档时产生第一和第二正扭矩请求。这一措施通过在换档指令和同步时控制发动机扭矩水平改善了整体换档体验:换档初始的发动机扭矩水平被平滑地降低以减少初始顿挫感,且该扭矩水平在同步时被控制以减少离合器容量提高时重叠的程度。 |
申请公布号 |
CN102138031A |
申请公布日期 |
2011.07.27 |
申请号 |
CN200980133516.0 |
申请日期 |
2009.07.27 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
戴维.W.赖特;菲利普.拉梅特;摩根.波斯蒂克 |
分类号 |
F16H61/04(2006.01)I;F16H63/50(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/04(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
侯宇 |
主权项 |
一种改善自动变速器中换档质量的方法,其特征在于在滑行升档时启动第一和第二正扭矩请求。 |
地址 |
美国密歇根州 |