一种汽车用单向阀

摘要

本实用新型涉及一种汽车用单向阀，一种汽车用单向阀具有L形的管状壳体，壳体的壳体进口A端为与真空助力器连接端，壳体出口B端为与发动机连接端；壳体进口A与壳体出口B之间为阀腔；所述阀腔的内进口处设有片状的阀门，阀门为圆片状，其直径大于内进口的直径2倍以上。阀门连接有回位弹簧；与内进口相对阀腔内壁上设有凹槽，回位弹簧的另一端位于凹槽内；本实用新型采用了与真空助力器一体式的安装结构，的结构简单，漏气可能性小；回位弹簧与阀门直接连接，使阀门的开启力小，空气流量增大速度快。同时还有利于整车的制动安全稳定性。

主权项

一种汽车用单向阀，包括L形的管状壳体（1），一端为壳体进口A，另一端为壳体出口B；壳体进口A与壳体出口B之间为阀腔；其特征在于：所述阀腔的内进口（5）处设有片状的阀门（3），阀门（3）连接有回位弹簧（2）；与内进口（5）相对阀腔内壁上设有凹槽（4），回位弹簧（2）的另一端位于凹槽（4）内。