| 发明名称 | 控制车辆再生制动的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种控制车辆再生制动的方法，其中车辆系统包括摩擦制动系统和动力传动系统。动力传动系统包括扭矩机器，可操作以反作用来自车轮的牵引扭矩输入。控制车辆制动系统的方法包括监测动力传动系统的运行，确定驾驶者期望的总制动扭矩，根据动力传动系统的运行来确定再生制动能力，根据再生制动能力随时间的变化量确定再生制动需求，以及根据再生制动需求确定传送给扭矩机器的马达扭矩指令。 | ||
| 申请公布号 | CN101428563B | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
| 申请号 | CN200810184246.3 | 申请日期 | 2008.11.03 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作公司 | 发明人 | M·A·米纳钦;J·K·罗根;J·M·王;E·M·拉斯克 |
| 分类号 | B60L7/10(2006.01)I;B60L7/24(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L7/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 温大鹏;曹若 |
| 主权项 | 一种控制车辆制动系统的方法，所述车辆包括摩擦制动系统和动力传动系统，所述动力传动系统包括可操作以反作用来自车轮的牵引扭矩输入的扭矩机器，所述方法包括：监测动力传动系统的运行；确定驾驶者期望的总制动扭矩；根据动力传动系统的运行来确定再生制动能力；根据再生制动能力随时间的变化量确定再生制动需求；以及根据再生制动需求确定传送给扭矩机器的马达扭矩指令。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||