一种直升机齿轮传动螺旋桨

摘要

一种直升机齿轮传动螺旋桨，属于动力装置推进技术领域。这种螺旋桨采用一个由支撑架和外壳构成的框架结构，每个螺旋桨齿轮采用较多的螺旋桨叶片把齿圈和轴套固定连接在一起，动力轴经主动齿轮驱动安装在螺旋桨支撑轴上的螺旋桨齿轮旋转，螺旋桨支撑轴与框架结构成固定连接，并在下端悬挂重物。上述的螺旋桨与传动机构结合在一起的装置具有如下优点：螺旋桨直径小,外部设有防护支撑架，防碰撞，可在普通公路上起降；桨叶多，呈伞形，空中停机时，能起降落伞的缓降作用；桨叶轻薄，噪声低，振动小，减轻乘机人员的疲劳；承重力由传统直升机的一点变为螺旋桨防护架的四点，承载负荷均匀；结构简单，操作灵活，推进效率高，安全可靠，维护保养方便。

主权项

一种直升机齿轮传动螺旋桨，它主要包括一个动力轴（1）和螺旋桨，其特征在于：它还包括一个由多个支撑架（8）和外壳（9）构成的框架结构，所述螺旋桨采用2 4个螺旋桨齿轮（5），每个螺旋桨齿轮（5）采用8 40个螺旋桨叶片（7）把齿圈（5a）和轴套（5b）固定连接在一起，在齿圈（5a）与框架结构之间设有推力轴承（10），所述动力轴（1）经主动齿轮（4）驱动安装在螺旋桨支撑轴（2）上的螺旋桨齿轮（5）旋转，螺旋桨支撑轴（2）与框架结构成固定连接，并在下端悬挂重物。