发明名称 电池组和电池组的控制系统
摘要 本发明提供一种电池组(10),串联连接有多个二次电池(2),该电池组包括具有以充电时为反向连接的方向相对于该串联连接而并联连接的齐纳二极管(6)的第一旁路电路(12)、和具有相对于该二次电池(2)和齐纳二极管(6)而并联地连接的压敏电阻器(4)的第二旁路电路(14)。在此,所述齐纳二极管(6)的齐纳电压被设定为预定的第一电压值,并且,所述压敏电阻器(4)的压敏电压被设定为与所述第一电压值相等或比该第一电压值大的第二电压值。
申请公布号 CN102138265A 申请公布日期 2011.07.27
申请号 CN200980133424.2 申请日期 2009.08.06
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 上木智善;川本浩二
分类号 H02H9/04(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H02H7/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H02J7/02(2006.01)I 主分类号 H02H9/04(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;徐健
主权项 一种电池组,该电池组是串联连接多个二次电池而构成的,其特征在于,具备:第一旁路电路,其包括齐纳二极管,该齐纳二极管相对于所述多个二次电池的串联连接以充电时成为反向连接的方向并联连接;和第二旁路电路,其包括相对于所述二次电池及所述齐纳二极管并联连接的压敏电阻器,其中,所述齐纳二极管的齐纳电压被确定成在对电池组施加了第一电压值时使所述第一旁路电路通电,所述第一电压值被设定为比所述电池组的规定最大充电电压值高的预定的电压值,并且,所述压敏电阻器的压敏电压被确定成在对电池组施加了第二电压值时使所述第二旁路电路通电,所述第二电压值被设定为所述第一电压值以上的预定的电压值。
地址 日本爱知县