汽车仪表板横梁

摘要

本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁，包括横梁主管、中支撑、方向盘转向机安装支架、左端板和右端板，中支撑为管状，所述的中支撑与横梁主管之间设置有连接件，所述的连接件由两个对称的冲压片焊接成一体组成，所述的连接件由主管接合段、锥形段和中支撑接合段组成，所述的连接件的主管接合段的端部为与横梁主管相适应的圆弧，所述的连接件的主管接合段的横截面为拐角圆滑过渡的矩形，所述的连接件的中支撑接合段内径与中支撑端头的外径相适应，所述的中支撑端头具有三个以上均布冲压凹槽，所述的每个冲压凹槽内具有金属填充条。本实用新型汽车仪表板横梁采用这样的结构，避免了机械加工的工作量，提高生产效率，降低制造成本。

主权项

一种汽车仪表板横梁，包括横梁主管(1)、中支撑(3)、方向盘转向机安装支架、左端板和右端板，中支撑(3)为管状，其特征在于：所述的中支撑(3)与横梁主管(1)之间设置有连接件(2)，所述的连接件(2)由两个对称的冲压片焊接成一体组成，所述的连接件(2)由主管接合段(4)、锥形段(5)和中支撑接合段(6)组成，所述的连接件(2)的主管接合段(4)的端部为与横梁主管(1)相适应的圆弧，所述的连接件(2)的主管接合段(4)的横截面为拐角圆滑过渡的矩形，所述的连接件(2)的中支撑接合段(6)内径与中支撑端头的外径相适应，所述的中支撑端头具有三个以上均布冲压凹槽(7)，所述的每个冲压凹槽(7)内具有金属填充条(9)。