铰接式胶轮运输车

摘要

本实用新型涉及一种铰接式胶轮运输车，主要结构由：前机架、后机架、铰接架、柴油发动机、废气处理箱、散热器、空气滤清器、柴油箱、液压油箱、气罐、前轮、后轮、驱动桥、变矩器、变速器、轮边减速器、转向油缸、举升油缸、驾驶室、操纵机构、换挡换向装置、自卸车厢组成，为铰接式一体化设计，为双向位驾驶、液压油缸转向、举升自卸，柴油发动机为防爆设置，驱动桥为自锁、限滑、差速式，前后轮设置轮边减速器，此设计先进合理、结构紧凑、安全稳定可靠，后翻自卸角度大，为45°，动力大、容积大、适合长距离运输，是先进的煤矿井下铰接式胶轮运输车。

主权项

一种铰接式胶轮运输车，其特征在于：主要结构由：前机架、后机架、铰接架、柴油发动机、散热器、柴油箱、液压油箱、废气处理箱、空气滤清器、气罐、前轮、后轮、转向油缸、举升油缸、驾驶室、操纵机构、换挡换向装置、前后驱动桥、自卸车厢、传动轴、变矩器、变速器、联轴器、轮边减速器组成；运输车的前部为前机架，后部为后机架，中间由铰接架联为一体；在前机架的上部中间位置设有柴油发动机，柴油发动机前部为散热器、左部设有废气处理箱、柴油箱、空气滤清器、后上部设有液压油箱，液压油箱后部设有气罐；前机架的右部设有驾驶室，前机架的后部上方为电源箱，电源箱下方为变速箱；铰接架是铰接联接前机架与后机架的，在铰接架上分左右对称设有左转向油缸、右转向油缸；后机架上部为自卸车厢，自卸车厢后下部设有左后灯、右后灯；自卸车厢底部与左右举升油缸联接；前机架的下部分左右对称设有左前轮、右前轮，左右前轮装在前驱动桥上，前驱动桥与前下传动轴、前上传动轴、变矩器联接，后部联接变速箱；后机架下部分左右对称设有左后轮、右后轮，左、右后轮装在后驱动桥上，后驱动桥与后传动轴联接，后传动轴前部与联轴器、中传动轴联接，中传动轴前部与变速箱联接；柴油发动机4联接变矩器，变矩器联接前上传动轴、前下传动轴、前驱动桥，前驱动桥联接左右前轮，前上传动轴联接变速箱，变速箱联接中传动轴，中传动轴通过联轴器联接后传动轴，后传动轴联接后驱动桥，后驱动桥联接左右后轮，形成动力传递、变矩、变速、行走传动链；液压油箱通过液压油泵、液压阀块、液压管路与左右转向油缸、左右举升油缸联接；驾驶室为双向位驾驶结构，内部设有操纵机构及换挡换向装置；各联接部由销轴、螺栓固定，各润滑部由自动润滑、油孔加油润滑，各密封部由密封圈密封。