双领双从式制动器自动调隙装置

摘要

本发明涉及汽车刹车装置，特别是双领双从式制动器自动调隙装置，该装置包括带有两个制动凸轮的鼓式制动器和蜗轮蜗杆式间隙调整装置，其特征在于在两个制动凸轮轴上均安装有蜗轮蜗杆式间隙调整装置，上述两蜗轮蜗杆式间隙调整装置中的制动臂分别通过两连杆与固定安装在鼓式制动器底板上的棘轮间隙调整机构相连。本发明是在具有双凸轮轴及凸轮的鼓式制动器的基础上，增加了棘轮间隙调整机构，在摩擦片与制动鼓之间磨损后，可自动实现间隙调整。本装置具有结构合理的特点。

主权项

一种双领双从式制动器自动调隙装置，包括带有两个制动凸轮的鼓式制动器和蜗轮蜗杆式间隙调整装置，其特征在于在两个制动凸轮轴(11)上均安装有蜗轮蜗杆式间隙调整装置，上述两蜗轮蜗杆式间隙调整装置中的制动臂分别通过两连杆与固定安装在鼓式制动器底板(12)上的棘轮间隙调整机构相连，上述棘轮间隙调整机构包括固定安装在鼓式制动器底板(12)上的固定板(5)和固定在固定板上的轴(13)，棘轮(14)可旋转的套装在轴(13)上，棘轮与轴相配的内孔上有环形的棘齿，在轴上装有与棘齿相配的棘爪(17)，在棘轮的端面开有与棘轮同心的腰形长槽(18)，拨盘(6)可旋转的套装在轴(13)上，在拨盘的端面固定有与腰形长槽相配的销轴(15)，上述两制动臂通过两连杆与拨盘铰接。