发明名称 | 重型卡车用变速操纵过渡杆机构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及重型卡车用变速操纵过渡杆机构。该机构包括横杆状的过渡杆固定座、换挡过渡杆和选挡过渡杆;过渡杆固定座中部设有销轴,两端分别设有安装孔,销轴上套设有套管,套管可绕销轴转动,销轴的一端设有油脂加注嘴;换挡过渡杆和选挡过渡杆中部固定连接着套管,换挡过渡杆和选挡过渡杆的两端分别设有连接孔。本实用新型用于选换挡操纵机构,将杆件与软轴组合成一整体;增大了整个变速操纵系统的杠杆比,有效减小了选换档操纵力。该机构实现了变速操纵机构驾驶室内部操纵部分与底盘之间的连接,使整个变速操纵系统轻便、灵活。其结构简单,通过两个螺栓就可固定在驾驶室内侧,有效利用了安装空间,方便了选换挡操纵机构在空间上的布置。 | ||
申请公布号 | CN201907412U | 申请公布日期 | 2011.07.27 |
申请号 | CN201020672347.8 | 申请日期 | 2010.12.22 |
申请人 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 发明人 | 王玉琴;周积茂;梁文芝 |
分类号 | B60K20/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K20/02(2006.01)I |
代理机构 | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人 | 金惠贞 |
主权项 | 重型卡车用变速操纵过渡杆机构,其特征在于:包括横杆状的过渡杆固定座、换挡过渡杆和选挡过渡杆;过渡杆固定座中部设有销轴,两端分别设有安装孔,销轴上套设有套管,套管可绕销轴转动,销轴的一端设有油脂加注嘴;换挡过渡杆和选挡过渡杆中部固定连接着套管,换挡过渡杆和选挡过渡杆的两端分别设有连接孔。 | ||
地址 | 230022 安徽省合肥市包河区东流路176号 |