| 摘要 |
L'invention porte sur une chambre de combustion (100), notamment de turbomoteur, présentant une paroi annulaire interne (102), une paroi annulaire externe (104), et un fond de chambre annulaire (106) percé s'étendant autour dudit axe, le fond de chambre étant pourvu d'au moins une ouverture (110) destinée à recevoir un injecteur de carburant, cette ouverture étant sensiblement centrée sur une ligne circulaire (113) délimitant une première partie de fond de chambre (106a) s'étendant radialement entre la ligne circulaire et la paroi annulaire interne, et une seconde partie de fond de chambre (106b) s'étendant radialement entre la ligne circulaire et la paroi annulaire externe. L'invention se caractérise par le fait qu'elle comporte des premiers et deuxièmes canaux (114,116) inclinés par rapport à un vecteur normal au fond de chambre tout en s'étendant tangentiellement, les premiers canaux étant agencés de manière à permettre un écoulement d'air selon un premier sens giratoire (SG1), tandis que les deuxièmes canaux sont agencés de manière à permettre un écoulement d'air selon un second sens giratoire (SG2) opposé au premier sens giratoire. |
