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Un sistema de control de motor incluyendo: unos medios de detección de fase (20) para detectar una fase de un cigüeñal (3) de un motor de cuatro tiempos (1), unos medios de detección de presión de aire de inducción (24) para detectar una presión de aire de inducción en un lado situado hacia abajo de una válvula de mariposa (12) dentro de un paso de inducción (6) del motor (1), una unidad de función de detección de tiempo de manivela (27) para detectar información de tiempo de manivela en base a la fase del cigüeñal (3) y la presión de aire de inducción, y medios de control de motor para detectar una carga del motor (1) en base a la fase del cigüeñal (3) detectada por los medios de detección de fase (20) y la presión de aire de inducción detectada por los medios de detección de presión de aire de inducción (24) y controlar condiciones operativas del motor (1) en base a la carga del motor (1) así detectada, caracterizado por unos medios detectores de condición de aceleración (41) para detectar una condición de aceleración del motor en base a la fase del cigüeñal (3), la presión de aire de inducción y la información de tiempo de manivela, donde un volumen desde la válvula de mariposa (12) a un orificio de inducción del motor (1) se hace igual o menor que el volumen de la carrera de un cilindro (2).
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