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Eine Ventilsteuerzeit-Einsteller ist an einem Antriebskraft-Übertragungssystem angebracht, wobei das Antriebskraft-Übertragungssystem eine Antriebskraft über einen Steuerriemen (95) von einer Antriebswelle (97) auf eine Abtriebswelle (43) überträgt. Der Steuerriemen ist (95) mit der Drehung der Antriebswelle (97) synchron drehbar. Der Ventilsteuerzeit-Einsteller weist ein Riemenscheibenteil (12, 22), ein Gehäuse (13, 21) und einen Flügelrotor (9) auf. Das Riemenscheibenteil (12, 22) ist durch Eingriff mit dem Steuerriemen (95) synchron mit der Antriebswelle (97) drehbar. Das Gehäuse (13, 21) ist einstückig mit dem Riemenscheibenteil (12, 22) ausgebildet. Der Flügelrotor (9) ist innerhalb des Gehäuses (13, 21) aufgenommen. Der Flügelrotor (9) ist synchron mit Abtriebswelle (43) drehbar. Der Flügelrotor (9) weist eine Vielzahl an Flügelteilen (9a, 9b, 9c, 9d) auf, die innerhalb eines vorgegebenen Winkelbereichs relativ zu dem Gehäuse (13, 21) drehbar ist.
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