发明名称 汽车电动窗玻璃升降器
摘要 一种汽车电动窗玻璃升降器,包括电机、传动装置、玻璃托板和应急手柄;传动装置包括蜗杆蜗轮副和齿轮齿条副,上述蜗杆与电机轴连接,蜗杆蜗轮的外部设有箱体,箱体包括箱盖,箱体内处于蜗轮的下方设有簧片,一连接板固定在箱体上,箱盖和连接板上均设有轴孔,所述齿轮处于箱盖与连接板之间,所述蜗轮的轴即主轴与箱盖上的轴孔、齿轮的轴孔和连接板上的轴孔动连接,主轴的上端伸出连接板,所述主轴的下端与蜗轮的轴孔下部之间为型面连接,主轴的上部与齿轮的轴孔之间为型面连接,连接板上固定有手柄螺孔套;本发明利用应急手柄进行手动升降窗玻璃,操作特方便,而且结构简单。
申请公布号 CN102127999A 申请公布日期 2011.07.20
申请号 CN201110061512.5 申请日期 2011.03.15
申请人 江苏南汽常随汽车零部件有限公司 发明人 贺永华;郑建军;陆志忠
分类号 E05F15/16(2006.01)I;E05F13/00(2006.01)I;E05F13/02(2006.01)I;B60J1/17(2006.01)I 主分类号 E05F15/16(2006.01)I
代理机构 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 代理人 林倩
主权项 一种汽车电动窗玻璃升降器,包括电机(1)、传动装置(2)、玻璃托板(3),其特征在于:还包括应急手柄(4);所述传动装置(2)包括蜗杆蜗轮副和齿轮齿条副,上述蜗杆(2‑1)与电机轴连接,所述蜗轮(2‑2)的轴为主轴(2‑3),蜗杆蜗轮的外部设有箱体(2‑6),上述齿条(2‑8)为柔性齿条,所述玻璃托板(3)固定在上述齿条(2‑8)上,箱体(2‑6)内处于蜗轮(2‑2)的下方设有簧片(2‑5),箱体(2‑6)的顶板(2‑6‑1)上方设有托架(2‑11)和连接板(2‑10),箱体(2‑6)的顶板(2‑6‑1)上设有轴孔,托架(2‑11)和连接板(2‑10)分别设有中心孔,所述齿轮(2‑9)和齿条(2‑8)处于托架(2‑11)与连接板(2‑10)之间,主轴(2‑3)与蜗轮(2‑2)的轴孔、箱体顶板(2‑6‑1)的轴孔、齿轮(2‑9)的轴孔动连接,连接板(2‑10)上固定有手柄螺孔套(2‑12),主轴(2‑3)的上端通过连接板(2‑10)的中心孔伸至手柄螺孔套(2‑12)中;所述主轴(2‑3)的下端与蜗轮(2‑2)的轴孔下端之间为型面连接,主轴(2‑3)的上部与齿轮(2‑9)的轴孔之间为型面连接,所述应急手柄(4)具有手柄套(4‑1)和处于手柄套(4‑1)中的手柄轴(4‑2),手柄轴(4‑2)的上端伸出手柄套(4‑1),手柄轴(4‑2)的底部具有与主轴上部型面配合的插孔(4‑2‑1),手柄套(4‑1)的下部设有与手柄螺孔套(2‑12)的内螺纹配合的外螺纹(4‑1‑1),所述手柄套(4‑1)的上端可拆连接有手柄套旋柄(4‑3),所述手柄轴(4‑2)的上端固定有手柄轴旋柄(4‑4)。
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