汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统

摘要

本发明公开了一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统。包括布置在鼓式凸轮制动器制动蹄组件上的制动间隙传感器，布置在气制动总阀上的制动系统工作状态传感器，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂；用电子控制单元ECU信号传输线进行连接。本发明在汽车行驶过程中实时监控和集中显示汽车各制动器制动间隙，且可实现制动间隙反馈式的双向调节和故障报警，及时发现和减少因制动间隙不合理造成的安全隐患；通过终端显示设备设定各制动器的预设间隙，操作更方便。本发明结构简单、体积小、更可靠，成本较低。

主权项

一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统，包括布置在鼓式凸轮制动器(3)制动蹄组件上的制动间隙传感器(4)，布置在气制动总阀(1)上的制动系统工作状态传感器(2)，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU(6)，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置(7)，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂(5)；电子控制单元ECU(6)分别与制动间隙传感器(4)、制动系统工作状态传感器(2)、终端显示装置(7)、电动调整臂(5)用信号传输线进行连接；其特征在于：所述的制动蹄组件上的制动间隙传感器(4)采用电磁涡流式间隙传感器，其为1个，或其为2～3个在制动蹄组件的圆周方向上均匀的布置；所述的电子控制单元ECU(6)包括传感器信号采集回路、运算回路、电动调整臂控制回路、预设间隙设定/存储回路、故障报警回路、实时制动间隙存储/显示回路、电源及其监控回路；运算回路分别与传感器信号采集回路、电动调整臂控制回路、预设间隙设定/存储回路、故障报警回路、实时制动间隙存储/显示回路、电源及其监控回路通过系统总线连接；传感器信号采集回路与制动间隙传感器、制动系统工作状态传感器通过信号传输线连接；预设间隙设定/存储回路、故障报警回路、实时制动间隙存储/显示回路与终端显示装置通过信号传输线连接；电动调整臂控制回路与各电动调整臂中伺服电机通过信号传输线连接；所述的电动调整臂(5)包括伺服电机(8)、调整垫片(9)、刚性联轴器(10)、蜗杆(11)、蜗轮(12)和调整臂壳体(13)；调整臂壳体(13)内部装有刚性联轴器(10)及与其联接的蜗杆(11)，还装有与蜗杆(11)相互啮合的蜗轮(12)；伺服电机(8)通过联接螺钉固定在调整臂壳体(13)上，调整垫片(9)放置在伺服电机(8)和调整臂壳体(13)的联接面之间，用于调整伺服电机(8)驱动轴与刚性联轴器(10)、蜗杆(11)和调整臂壳体(13)之间的轴向间隙。