发明名称 |
一种摩托车油气分离装置 |
摘要 |
一种摩托车油气分离装置,包括底座、壳体;底座上设有防倾装置和排油孔;壳体内顶面向下延伸设有针阀导向凹槽,针阀导向凹槽接近于槽底处设有平衡气孔,针阀导向凹槽的槽底开有通气孔,壳体顶面中间设有通气道,通气孔与通气道连通,壳体顶面还设有进气孔;壳体内设有浮子,浮子开有一通孔,通孔与针阀导向凹槽上伸出的槽壁相配合,浮子与针阀之间设有顶推结构。本发明结构中,油箱设有防倾装置,使油箱倾倒时针阀能够堵住通气孔,不让燃油向外流;针阀配以浮子,浮子根据油量的变化带动针阀上下移动,满足了在油箱中存在不同油量时,都能确保燃油和碳氢化合物气体分离。本发明装置结构小巧,成本价格低。 |
申请公布号 |
CN101423023B |
申请公布日期 |
2011.07.20 |
申请号 |
CN200810198902.5 |
申请日期 |
2008.09.28 |
申请人 |
远勤山 |
发明人 |
颜进;吴安然;杨明权;张丛;丁海龙 |
分类号 |
B60K15/03(2006.01)I;B01D53/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60K15/03(2006.01)I |
代理机构 |
广州致信伟盛知识产权代理有限公司 44253 |
代理人 |
张少君 |
主权项 |
一种摩托车油气分离装置,包括底座、壳体;其特征在于:所述底座上设有防倾装置,所述底座上还设有排油孔;所述壳体内顶面向下延伸设有针阀导向凹槽,所述针阀导向凹槽接近于槽底处设有平衡气孔,所述针阀导向凹槽的槽底开有通气孔,所述壳体顶面中间设有通气道,通气孔与通气道连通,所述壳体顶面还设有进气孔;所述壳体内设有浮子,所述浮子开有一通孔,所述通孔与所述针阀导向凹槽上伸出的槽壁相配合,所述浮子与针阀之间设有顶推结构;所述防倾装置为在底座上设有一圆形凹面,在所述圆形凹面上设有一滚珠,滚珠的工作空间限制在圆形凹面上方,在所述顶推结构的下方;所述顶推结构为在所述浮子上固定设有簧片,所述簧片上设有钩状体,所述针阀上设有“U”形挂钩,所述钩状体伸入所述“U”形挂钩的“U”形口。 |
地址 |
510800 广东省广州市花都区永发大道12号 |