新型轮边锥齿轮减速机构

摘要

一种新型轮边锥齿轮减速机构，涉及一种减速机构，包括轮边减速器内外壳、锥齿太阳轮、锥齿行星齿轮、锥齿齿圈及轴，所述的锥齿太阳轮安装在半轴上；轴采用带有倾斜角的轴，该轴上压装有衬套，衬套外装配有滚针隔圈，所述的锥齿行星齿轮安装在该滚针隔圈上，锥齿行星齿轮的一侧与锥齿太阳轮啮合，另一侧与锥齿齿圈啮合；锥齿齿圈的内孔套装在轴管上，并通过调整螺母压紧，使其紧贴轮毂轴承端面，所述的轮边减速器外壳、轴、轮边减速器内壳依次装配成轮边减速器总成，轮边减速器总成通过螺栓与轮毂连接。本实用新型具有结构简单、质量轻、传动效率高、承受扭矩强等特点，适于在油田、建筑工地、矿山等非公路车与军用车上使用。

主权项

一种新型轮边锥齿轮减速机构，包括轮边减速器壳体、太阳轮、行星齿轮和齿圈，其特征在于：所述的轮边减速器壳体分为轮边减速器外壳（6）和轮边减速器内壳（8）；所述的太阳轮为锥齿太阳轮（3），该锥齿太阳轮（3）安装在半轴（11）上；所述的行星齿轮为锥齿行星齿轮（9），齿圈为锥齿齿圈（10）；所述的新型轮边锥齿轮减速机构还包括有十字轴（7），该十字轴（7）上压装有衬套（5），衬套（5）外装配有滚针隔圈（4），所述的锥齿行星齿轮（9）安装在该滚针隔圈（4）上，并且锥齿行星齿轮（9）的一侧与锥齿太阳轮（3）啮合，另一侧与锥齿齿圈（10）啮合；所述锥齿齿圈（10）的内孔套装在轴管（14）上，并通过调整螺母（13）压紧，使其紧贴轮毂轴承端面，所述的轮边减速器外壳（6）、十字轴（7）、轮边减速器内壳（8）依次装配成轮边减速器总成，轮边减速器总成通过螺栓（12）与轮毂（15）连接。