发明名称 | 风力发电的车辆动力系统 | ||
摘要 | 本发明提供一种风力发电的车辆动力系统,主要是在车辆上设有至少一箱体,该箱体的前方设有入风口,箱体的后方设有出风口,于箱体内设有转动体,于转动体的轴端设有发电机,该发电机设有导线连接至整流器,该整流器再连接至电瓶,该电瓶再连接至增压器,该增压器再连接至车辆的驱动马达;利用车辆在行进中所自然产生的风力经由箱体的入风口进入箱体内,其风力则带动箱体内部的转动体旋转,该转动体则带动轴端所设的发电机运转并产生电能,该发电机所产生的电能则经由整流器整流控制后进入电瓶内储存,该电瓶内的电能再经由增压器进行增压,增压后的电能再传送至车辆的驱动马达,如此,即可供驱动马达运转,进而带动车辆行进。 | ||
申请公布号 | CN102126440A | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
申请号 | CN201010002266.1 | 申请日期 | 2010.01.14 |
申请人 | 南山国际有限公司 | 发明人 | 陈建成;陈凤桂;郭俊佑;徐斌 |
分类号 | B60L8/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L8/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人 | 孙皓晨 |
主权项 | 一种风力发电的车辆动力系统,其特征在于,在车辆上设有至少一箱体,该箱体的前方设有入风口,箱体的后方设有出风口,于箱体内设有转动体,于转动体的轴端设有发电机,该发电机设有导线连接至整流器,该整流器再连接至电瓶,该电瓶再连接至增压器,该增压器再连接至车辆的驱动马达;利用车辆在行进中所自然产生的风力经由箱体的入风口进入箱体内,其风力则带动箱体内部的转动体旋转,该转动体则带动轴端所设的发电机运转并产生电能,该发电机所产生的电能则经由整流器整流控制后进入电瓶内储存,该电瓶内的电能再经由增压器进行增压,增压后的电能再传送至车辆的驱动马达。 | ||
地址 | 中国台湾台南市 |