发明名称 |
双前桥板簧悬架系统 |
摘要 |
一种双前桥板簧悬架系统,包括一桥及安装在其上的一桥板簧、二桥及安装在其上的二桥板簧,其特征在于:所述一桥板簧前端与前支架相连、后端通过一桥吊耳与一桥摇臂的一端相连;所述二桥板簧前端与中间支架相连,后端通过二桥吊耳与二桥摇臂的一端相连;所述一桥摇臂为可转动地安装在中间支架上的镰刀形摆臂,所述二桥摇臂为可转动地安装在后支架上的镰刀形摆臂,所述一桥摇臂的另一端和二桥摇臂的另一端通过液压传动系统连接;其中,所述前支架、中间支架和后支架均固定在车架上。本实用新型的有益效果是:提供了一种新型的平衡双前桥载荷的悬架结构,使双前桥车辆在行驶时双前桥负荷能够相互转移,保持双前桥轴荷均等,提高车辆的使用性能。 |
申请公布号 |
CN201900960U |
申请公布日期 |
2011.07.20 |
申请号 |
CN201020676924.0 |
申请日期 |
2010.12.15 |
申请人 |
陕西重型汽车有限公司 |
发明人 |
尹文杰;刘航瑜 |
分类号 |
B60G21/067(2006.01)I;B60G11/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60G21/067(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴 |
主权项 |
一种双前桥板簧悬架系统,包括一桥及安装在其上的一桥板簧、二桥及安装在其上的二桥板簧,其特征在于:所述一桥板簧前端与前支架相连、后端通过一桥吊耳与一桥摇臂的一端相连;所述二桥板簧前端与中间支架相连,后端通过二桥吊耳与二桥摇臂的一端相连;所述一桥摇臂为可转动地安装在中间支架上的镰刀形摆臂,所述二桥摇臂为可转动地安装在后支架上的镰刀形摆臂,所述一桥摇臂的另一端和二桥摇臂的另一端通过液压传动系统连接;其中,所述前支架、中间支架和后支架均固定在车架上。 |
地址 |
710200 陕西省西安经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道1号 |