轨道车辆统型车轮

摘要

本实用新型公开了一种轨道车辆统型车轮，包括轮辋、辐板和轮毂，轮毂上设有轮孔，所述辐板为单S形辐板，所述轮毂的两端均突出于轮辋的两端，且轮毂内侧端面突出于轮辋内侧端面的距离为35mm，轮毂外侧端面突出于轮辋外侧端面的距离为19mm。轮辋的宽度为135mm，所述轮毂的宽度为189mm。采用S形辐板，可以在满足车轮强度足够的前提下，增大车轮的散热面积，提高车轮的韧性。车轮几何尺寸的优化设计，可以最大限度地与现有不同列车相适应，扩大车轮的适用范围，并有利于使之成为一种通用标准，以改变现有列车车轮种类繁多，标准不统一的现状。既可以用作现有列车车轮的维修更换，也可以作为新车采购时的车轮采购标准。

主权项

一种轨道车辆统型车轮，包括轮辋、辐板和轮毂，轮毂上设有轮孔，其特征是，所述辐板为单S形辐板，所述轮毂的两端均突出于轮辋的两端，且轮毂内侧端面突出于轮辋内侧端面的距离为35mm，轮毂外侧端面突出于轮辋外侧端面的距离为19mm。