发明名称 | 用于选择适当的挡位的方法 | ||
摘要 | 说明用于选择汽车中的基于优化的运行参数的适当的挡位的一种方法以及一种变速器控制装置,所述汽车带有换挡变速器或自动变速器或至少部分自动的变速器,其中在开始经过路段时,考虑到在行驶方向上位于前方的路段的高度变化曲线(1)做出选择。所述方法以及控制装置的特征在于,作为优化的运行参数,选择在经过路段时要进行的换挡过程的最少次数,其中基于汽车的为了经过路段而预先确定的至少一个运行状态参数的变化曲线(2)来求得经过路段所需要的换挡过程的次数。 | ||
申请公布号 | CN102128252A | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
申请号 | CN201110022807.1 | 申请日期 | 2011.01.20 |
申请人 | 德国曼商用车辆股份公司 | 发明人 | M.胡贝尔;P.德里姆尔 |
分类号 | F16H59/66(2006.01)I | 主分类号 | F16H59/66(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;梁冰 |
主权项 | 一种用于选择汽车中的基于优化的运行参数的适当的挡位的方法,所述汽车带有换挡变速器或自动变速器或至少部分自动的变速器,其中在开始经过路段时,考虑到在行驶方向上位于前方的路段的高度变化曲线(1)做出选择,其特征在于,作为优化的运行参数,选择在经过路段时要进行的换挡过程的最少次数,其中基于汽车的为了经过路段而预先确定的至少一个运行状态参数的变化曲线(2)来求得经过路段所需要的换挡过程的次数。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |