发明名称 轨道车辆以及排障装置
摘要 本发明提供一种轨道车辆以及排障装置,尤其提供排除线路上障碍物的排障装置,目的是实现小型、轻量、低成本。排障装置(30)从其行驶方向的前方由排障构件(31)、连结机构(40)组成,连结机构具有由分配构件(33)、支撑构件(47)、能量吸收体(35)以及杆(37)组成的相互并列的两个连接部。排障构件沿着车体的宽度方向,由第一销(32)连结成可以转动。排障构件的宽度方向的部通过销(34)与分配构件连结,并且通过支撑构件配置吸收冲击负载的能量吸收体。能量吸收体通过杆以及第二销(38)连结于底架下表面(3b)。不管障碍物冲撞于排障构件宽度方向的哪个位置,冲击负载都经由分配构件均等传递给能量吸收体(35、35)。
申请公布号 CN101348120B 申请公布日期 2011.07.20
申请号 CN200710148344.7 申请日期 2007.08.31
申请人 株式会社日立制作所 发明人 林清一
分类号 B61F19/04(2006.01)I 主分类号 B61F19/04(2006.01)I
代理机构 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人 李贵亮
主权项 一种轨道车辆,在轨道车辆的底架的下表面设置有排障装置,其特征在于,在相对于所述轨道车辆的行驶方向从侧面观察时,所述排障装置在所述行驶方向上隔开间隔的两处被支撑在所述底架的下表面,所述排障装置的整体设置于所述底架的下表面,所述排障装置包括:冲撞于障碍物的排障构件;置于所述两处中的一处且将所述排障构件以可以转动的方式连结在所述底架的所述下表面上的第一销;连结所述排障构件和所述底架的连结机构;置于所述两处中的另一处且将所述连结机构以可以转动的方式连结在所述底架的所述下表面上的第二销;以及连结所述排障构件与所述连结机构的第三销,所述第一销以及所述第二销具有相对于所述轨道车辆的行驶方向朝向水平方向的宽度方向的轴线,所述连结机构具备分配构件和与该分配构件相连结且朝向所述行驶方向的两个并列的连接部,所述排障构件和所述分配构件由第三销连结,所述分配构件沿着所述宽度方向,所述第三销被配置在与所述两个并列的连接部的所述宽度方向中间位置对应的位置上。
地址 日本东京都