| 发明名称 | 无钉防滑轮胎 | ||
| 摘要 | 提供一种能够在冰雪上行驶时获得高水平的牵引性能和操纵稳定性两者的无钉防滑轮胎。胎面表面(10)以如下的方式布置在无钉防滑轮胎上：在各花纹块列(2A、2B、2C、2D)内沿轴线方向延伸的横向槽(3A、3B、3C、3D、5)中，开口到与设有该横向槽的花纹块列相邻的至少一个笔直周向槽(1、1A、1B)的横向槽(3A、3B、3C、3D)的轴向长度被称为槽边缘分量，内侧胎面表面(IN)上的槽边缘分量的总长度与外侧胎面表面(OUT)上的槽边缘分量的总长度的比为1.03～1.3，以及外侧胎面表面(OUT)的负比率与内侧胎面表面(IN)的负比率的比为0.85～1.0。 | ||
| 申请公布号 | CN102131658A | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
| 申请号 | CN200980132946.0 | 申请日期 | 2009.07.09 |
| 申请人 | 株式会社普利司通 | 发明人 | 渡部亮一 |
| 分类号 | B60C11/04(2006.01)I;B60C5/00(2006.01)I;B60C11/03(2006.01)I;B60C11/11(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种无钉防滑轮胎，其在胎面表面上具有胎面表面端和沿周向笔直延伸的多个笔直周向槽，由此限定由沿周向配置的多个花纹块形成的花纹块列，所述胎面表面被所述笔直周向槽中的最宽的笔直周向槽划分成如下两部分：在所述轮胎被安装到车辆的状态下位于车辆内侧的内侧胎面表面和在所述轮胎被安装到车辆的状态下位于车辆外侧的外侧胎面表面，其中，在各所述花纹块列内沿所述轮胎的轴线方向延伸的横向槽中，当开口到与设有横向槽的所述花纹块列相邻的至少一个笔直周向槽的所述横向槽的轴向长度被称为槽边缘分量时，所述内侧胎面表面上的所述槽边缘分量的总长度与所述外侧胎面表面上的所述槽边缘分量的总长度的比为1.03～1.3，以及所述外侧胎面表面的负比率与所述内侧胎面表面的负比率的比为0.85～1.0。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||