| 发明名称 | 驱动单元及其控制装置 | ||
| 摘要 | 一种驱动单元，其形成动力传递路径，所述动力传递路径包括在车轮/轮胎组件(W)和为每个车轮/轮胎组件(W)单独设置的驱动动力源(1)之间的驱动轴(4)，并且所述驱动单元经由具有最弱部位(4c)的所述驱动轴(W)传递动力，其中相对于施加到所述车轮/轮胎组件(W)上的外力，耐久性比所述动力传递路径中的任何其它部位都差的所述最弱部位(4c)形成在所述驱动轴(4)上。 | ||
| 申请公布号 | CN102131666A | 申请公布日期 | 2011.07.20 |
| 申请号 | CN200980132586.4 | 申请日期 | 2009.08.20 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 吉末监介;荒川一哉 |
| 分类号 | B60K7/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;F16D9/08(2006.01)I | 主分类号 | B60K7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人 | 黄威;孙丽梅 |
| 主权项 | 一种驱动单元，其形成动力传递路径，所述动力传递路径包括在车轮/轮胎组件和为每个车轮/轮胎组件单独设置的驱动动力源之间的驱动轴，并且所述驱动单元经由所述驱动轴传递动力，其中相对于施加到所述车轮/轮胎组件上的外力，耐久性比所述动力传递路径中的任何其它部位都差的最弱部位形成在所述驱动轴上。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||