一种利用车辆动能进行制动的电子制动器

摘要

一种利用车辆动能进行制动的电子制动器，由卡钳、制动盘、支架、前左齿轮、前右齿轮、伺服电机、换向齿轮轴、同步带、后右齿轮组件、后左齿轮组件、磁流变离合器、取力齿轮轴、右摩擦片、左摩擦片、丝杠螺母、耐磨套、丝杠螺杆、活塞和控制器组成，使用发明可以利用车辆动能进行制动，车速越高，制动器起作用时间越短，制动效果越好，具有低能耗、响应速度快、结构简单、成本低等优点，能够有效利用制动能量、快速提升制动力矩、便于实现ABS、EDB等集成控制，有效提高制动效能，提高行车安全性和制动可靠性。

主权项

一种利用车辆动能进行制动的电子制动器，由卡钳(1)、制动盘(2)、支架(3)、前左齿轮(4)、前右齿轮(5)、伺服电机(6)、换向齿轮轴(7)、同步带(8)、后右齿轮组件(9)、后左齿轮组件(10)、磁流变离合器(11)、取力齿轮轴(12)、右摩擦片(13)、左摩擦片(14)、丝杠螺母(15)、耐磨套(16)、丝杠螺杆(17)、活塞(18)和控制器(19)组成，卡钳(1)安装在车架上，制动盘(2)固定安装在车轴上，右摩擦片(13)、左摩擦片(14)分别安装在卡钳(1)的导轨上并分别布置在制动盘(2)的两侧，其特征在于：活塞(18)安装在卡钳(1)上的缸筒内并能自由滑动，活塞(18)的左端面压在右摩擦片(13)上，活塞(18)的右端面与丝杠螺母(15)的安装法兰端面接合，丝杠螺母(15)上的安装法兰安装在卡钳(1)上的开口槽内来限制丝杠螺母(15)转动，丝杠螺杆(17)通过耐磨套(16)安装在支架(3)上，支架(3)固定安装在卡钳(1)上，前左齿轮(4)、前右齿轮(5)分别通过键联接固定安装在丝杠螺杆(17)上，丝杠螺杆(17)的右端通过弹性联轴器与伺服电机(6)的输出轴进行联接，伺服电机(6)固定安装在支架(3)上，取力齿轮轴(12)的齿与制动盘(2)的齿进行齿轮联接，取力齿轮轴(12)通过轴承安装在卡钳(1)上，取力齿轮轴(12)的右端与磁流变离合器(11)的输入轴联接，磁流变离合器(11)的左右两端分别通过螺栓固定安装在卡钳(1)和支架(3)上，后右齿轮组件(9)、后左齿轮组件(10)通过键联接固定安装在磁流变离合器(11)的输出轴上，换向齿轮轴(7)通过轴承安装在支架(3)上，前右齿轮(5)通过同步带(8)与后右齿轮组件(9)进行传动联接，前左齿轮(4)与换向齿轮轴(7)进行齿轮联接，换向齿轮轴(7)与后左齿轮组件(10)进行齿轮联接，伺服电机(6)和磁流变离合器(11)与控制器(19)电连接。