发明名称 |
汽车仪表盘储物盖模具的气辅减胶机构 |
摘要 |
汽车仪表盘储物盖模具的气辅减胶机构,包括上复板和下复板,上复板通过型腔热流板连接型腔,下复板通过模脚安装型芯,型腔与型芯之间构成模腔,所述型芯内制有用于通惰性气体的通气管道,通气管道连接空气销,空气销安装在型芯内并开口于模腔,所述型芯内设有溢料槽,溢料槽开口于模腔,溢料槽的下方有气缸,气缸安装在型芯内,气缸的气缸杆控制溢料槽的开和关,所述空气销和气缸由注塑机控制。本技术方案利用惰性气体特点,同等体积惰性气体挤出同等体积的胶料解决产品壁厚不均匀,同时解决产品缩影变形问题,提高仪表盘表面的美观。在型芯内钻有通气管道,通气管道与空气销相连,空气销通气顺畅、可靠。 |
申请公布号 |
CN201900705U |
申请公布日期 |
2011.07.20 |
申请号 |
CN201020268523.1 |
申请日期 |
2010.07.21 |
申请人 |
台州市新立模塑有限公司 |
发明人 |
黄伟军 |
分类号 |
B29C45/26(2006.01)I;B29C33/76(2006.01)I |
主分类号 |
B29C45/26(2006.01)I |
代理机构 |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 |
代理人 |
王官明 |
主权项 |
汽车仪表盘储物盖模具的气辅减胶机构,包括上复板(2)和下复板(11),上复板(2)通过型腔热流板(3)连接型腔(4),下复板(11)通过模脚(7)安装型芯(6),型腔(4)与型芯(6)之间构成模腔,其特征在于所述型芯(6)内制有用于通惰性气体的通气管道(8),通气管道(8)连接空气销(1),空气销(1)安装在型芯(6)内并开口于模腔,所述型芯(6)内设有溢料槽(10),溢料槽(10)开口于模腔,溢料槽(10)的下方有气缸(13),气缸(13)安装在型芯(6)内,气缸(13)的气缸杆(14)控制溢料槽(10)的开和关,所述空气销(1)和气缸(13)由注塑机控制。 |
地址 |
318020 浙江省台州市黄岩区西工业园区北院路886号 |