利用废气再循环控制柴油机瞬态工况燃烧噪声的方法与装置

摘要

本发明公开了一种利用废气再循环(EGR)控制柴油机瞬态工况燃烧噪声的技术方法与装置。在柴油机进、排气管路中引入EGR阀和EGR冷却器，由CO2气体分析计测量EGR率。EGR控制器通过油门位置信号感受瞬态工况的发生，在接收柴油机的转速、油门位置、发动机水温和EGR率等信号后，控制排气压力和EGR率，提供一种合适的废气再循环工况。由信号采集卡对缸内压力、表面振动、辐射噪声等参数进行采集，由计算机对上述信号进行数据处理，验证EGR对柴油机瞬态工况燃烧噪声控制效果。本发明有别于以往只在瞬态工况前引入EGR的方式，能根据不同的工况点调整EGR率，保证柴油机功率损失在6％以内，合适的EGR率能使瞬态工况内燃机辐射噪声降低1dBA以上。

主权项

利用废气再循环控制柴油机瞬态工况燃烧噪声的装置，废气再循环‑简称EGR，装置包括：柴油机、进排气管、背压阀、EGR阀、EGR冷却器、废气通道、EGR控制器、信号采集卡、计算机，其特征是在柴油机(1)的排气管(2)开有废气通道(3)，废气通道(3)与进气通道(6)间设有EGR冷却器(5)，废气通道(3)设有EGR阀(4)，进气通道(6)与排气管(2)间装有CO2气体分析计(7)，EGR控制器(8)的信号输入端接入来自柴油机(1)的转速信号(9)、油门位置信号(10)、发动机水温信号(11)和来自于CO2气体分析计(7)的EGR率信号(12)；EGR控制器(8)的输出信号端接于背压阀(13)和EGR阀(4)，信号采集卡(14)的输入端接入柴油机缸内的压力、壁面温度、油管压力以及柴油机表面振动采集的参数(16)；信号采集卡(14)的输出端与计算机(15)相连，柴油机的辐射噪声信号(17)独立接入计算机(15)，计算机(15)对传入的柴油机缸内压力、壁面温度、油管压力、柴油机表面振动、辐射噪声的测量信号进行数据处理，验证EGR对柴油机瞬态工况燃烧噪声控制效果。